Απολαύστε τις καλύτερες φωτογραφίες της coolαριστής συλλογής με κορίτσια που το "δυνατό" τους προφίλ είναι και... μεγάλο. Πάρτε βαθιά ανάσα και βουτήξτε στα βαθιά...

 

Τεστ διαχείρισης στρες

Είναι καταπληκτικό πόσο ακριβές είναι αυτό το τεστ 

Κυλίστε προς τα κάτω για να δείτε όλα τα διαφορετικά μοτίβα

 

 

 

Προσέξτε καλά
Κινούνται τα σχέδια;
Ή είναι τελείως ακίνητα;
 


 

Τα μοτίβα με τα σχέδια αυτά χρησιμοποιούνται για να δοκιμάσουν το επίπεδο του στρες που ένα άτομο μπορεί να διαχειριστεί.
Όσο πιο αργά κινούνται οι εικόνες, τόσο μεγαλύτερη είναι η ικανότητά σας να διαχειρίζεστε το στρες.
Άνθρωποι που έχουν κατηγορηθεί για εγκληματικές πράξεις και πέρασαν αυτό το τεστ έβλεπαν τα σχέδια αυτά να γυρίζουν σαν τρελά.

Παρ' όλα αυτά, οι ηλικιωμένοι και τα παιδιά βλέπουν τα μοτίβα εντελώς ακίνητα.
Καμία από αυτές τις εικόνες δεν έχει επεξεργασία κίνησης - είναι εντελώς ακίνητες.

Εάν δε βλέπεις ΚΑΜΙΑ κίνηση στα πιο πάνω μοτίβα, κοίταξε προσεκτικά και την πιο κάτω φωτογραφία.

Όσοι από εσάς είστε ηλικιωμένοι και δεν βλέπετε κίνηση σε αυτή τη φωτογραφία, καλέστε ασθενοφόρο...

ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΚΟΥΡΕΙΟ.... ΕΔΩ ΘΑ ΚΟΥΡΕΥΟΜΑΙ!!!!

Η κουρέας της Μαβίλης (πλα τεία)

ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΚΟΥΡΕΙΟ

ΕΔΩ ΘΑ ΚΟΥΡΕΥΟΜΑΙ!!!!

Σούτσου 52. Ανοίξαμε και σας περιμένουμε..!?

|

|

|

|

Τ ι «απειλεί » τους οδ ηγού ς Ι.Χ . εκτός απ ό τον Κ.Ο. Κ ...

---

 TROXAIA Τι «απειλεί» τους οδηγούς Ι.Χ. εκτός από τον Κ.Ο.Κ.  

Αυξημένες αρμοδιότητες έχουν πλέον οι αστυνομικοί οι οποίοι κάνουν  περιπολίες. Εκτός από τα συνηθισμένα (αλκοτέστ, άδεια κυκλοφορίας,  δίπλωμα κλπ) είναι πλέον επιφορτισμένοι να ελέγχουν αν. χρωστάμε στο δημόσιο, αν έχουμε πληρώσει τα τέλη κυκλοφορίας ή την  ασφάλεια του οχήματός μας.  Οι υπηρεσίες του υπουργείου Δημοσίας Τάξης, έχουν συνδεθεί πλέον με το  Taxisκάτι που σημαίνει ότι οι αστυνομικοί που κάνουν τυπικούς ελέγχους  στα αυτοκίνητα, έχουν τη δυνατότητα να βλέπουν αν ο συγκεκριμένος ΑΦΜ  (ο οποίος αναγράφεται πλέον και στα διπλώματα οδήγησης τα οποία έχουν  σχήμα πιστωτικής κάρτας) είναι φορτωμένος με ληξιπρόθεσμα χρέη.  Μάλιστα, σε πολλά περιπολικά έχουν ήδη εγκατασταθεί ηλεκτρονικοί  υπολογιστές προκειμένου ο έλεγχος να γίνεται ακόμη γρηγορότερα και όχι μέσω του κέντρου της Αστυνομίας. Ειδικά αν χρωστάει πολλά, ο οδηγός που  θα σταματήσει για τον τυπικό έλεγχο μπορεί να καταλήξει στο αυτόφωρο καθώς αυτό προβλέπει η ισχύουσα νομοθεσία για τους οφειλέτες του  δημοσίου. Προσοχή λοιπόν ειδικά με τις βόλτες του Σαββατοκύριακου καθώς  θα περάσετε δύο νύχτες μέσα για να παραστείτε ενώπιον του εισαγγελέα  την Δευτέρα το πρωί.  

1.Τέλη κυκλοφορίας: Οι αστυνομικοί έχουν από φέτος αρμοδιότητα να ελέγχουν και αν έχουν  πληρωθεί τα τέλη κυκλοφορίας. Καλό είναι λοιπόν να έχετε στο ντουλαπάκι  του αυτοκινήτου το ένα από τα δύο αντίγραφα πληρωμής που σας έδωσε η τράπεζα για να μην ταλαιπωρηθείτε σε περίπτωση που σας σταματήσει  κάποιος. Αν δεν έχετε πληρώσει, κινδυνεύετε με αφαίρεση διπλώματος και  πινακίδων ενώ τα έγγραφα θα σας επιστραφούν μόνο αν πληρώσετε τα τέλη  κυκλοφορίας και το πρόστιμο που είναι το ισόποσο των τελών.  

2.Ασφάλιστρα αυτοκινήτου:  Το υπουργείο Οικονομικών, θέλοντας να περιορίσει το φαινόμενο των  εκατοντάδων χιλιάδων ανασφάλιστων αυτοκινήτων, ανέθεσε -δια νόμου- στη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων του υπουργείου Οικονομικών την αρμοδιότητα των ηλεκτρονικών διασταυρώσεων με στόχο τον εντοπισμό  ανασφάλιστων αυτοκινήτων.  Αν από τις ηλεκτρονικές διασταυρώσεις παραβάτες (και θεωρείται δεδομένο  ότι θα εντοπιστούν δεδομένου ότι τα ανασφάλιστα εκτιμώνται σε τουλάχιστον ένα εκατομμύριο), η ΓΓΠΣ, αποστέλλει ειδοποιητήριο στον κάτοχο του αυτοκινήτου με το οποίο τον καλεί εντός οκτώ ημερών να δώσει  τις απαραίτητες εξηγήσεις. Μετά την παραλαβή της επιστολής, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου, εφόσον  φυσικά θελήσει να συμμορφωθεί και να ασφαλίσει το όχημά του, θα πρέπει  να επιδείξει στην ασφαλιστική εταιρεία το ειδοποιητήριο της ΓΓΣ και να προσκομίσει και ένα παράβολο υπέρ του ελληνικού δημοσίου ύψους 250  ευρώ. Δηλαδή, ούτως ή άλλως θα πρέπει να πληρώσει τα ασφάλιστρα (σ.σ  υπολογίστε τουλάχιστον 600 ευρώ τον χρόνο για ένα αυτοκίνητο μεγάλου  κυβισμού) αλλά και ένα «καπέλο» 250 ευρώ υπέρ του δημοσίου. Αν ο  ιδιοκτήτης δεν ανταποκριθεί εντός των οκτώ ημερών, τότε η ΓΓΠΣ οφείλει να στέλνει στοιχεία και ονοματεπώνυμα στην αστυνομία.  Η χρήση ανασφάλιστου αυτοκινήτου (είτε από τον οδηγό, είτε από τον  ιδιοκτήτη) συνεπάγεται και ποινές φυλάκισης οι οποίες φτάνουν στους 12 μήνες. Και δεν είναι μόνο της φυλακής τα σίδερα. (σ.σ που δεν καταλήγει  βέβαια κανένας εκεί διότι όλες αυτές οι ποινές εξαγοράζονται). Αν  οδηγός εντοπιστεί από αστυνομικό να κυκλοφορεί με ανασφάλιστο όχημα, θα  τιμωρείται:  -Με αφαίρεση άδειας κυκλοφορίας για10 ημέρες. Αν το ανασφάλιστο όχημα  εντοπιστεί ύστερα από ατύχημα, η άδεια κυκλοφορίας αφαιρείται για δύο χρόνια ενώ σε περίπτωση υποτροπής, για τρία χρόνια -Με επιπλέον χρηματικό πρόστιμο 500 ευρώ  

3. Εγγραφα  Ξέχασες στο σπίτι την απόδειξη πληρωμής των τελών κυκλοφορίας; Ας λένε ότι έφτιαξαν ηλεκτρονικό σύστημα και μπορούν να ελέγξουν ποιος πλήρωσε  και ποιος όχι. Αν σε σταματήσει για έλεγχο ο τροχονόμος, θα σου  επιβάλλει πρόστιμο. Αυτό προβλέπει νομοσχέδιο που κατέθεσε στη Βουλή το  υπουργείο Ανάπτυξης πρόσφατα. Και δεν είναι μόνο η απόδειξη των τελών  κυκλοφορίας. Για κάθε έγγραφο από τα παρακάτω που δεν θα έχουμε μαζί  μας όταν οδηγούμε, θα πληρώνουμε 20 ευρώ:  Ο οδηγός οδικού οχήματος υποχρεούται, όταν οδηγεί, να φέρει:  -τη νόμιμη άδεια οδήγησης, -την άδεια κυκλοφορίας του οχήματος,  

-το αποδεικτικό ασφάλισης,  -

την απόδειξη πληρωμής των τελών κυκλοφορίας και κατά περίπτωση  -

την ειδική άδεια οδήγησης οδηγού Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτου, -

το Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Ικανότητας (Π.Ε.Ι.), -το Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Κατάρτισης Οδηγού Οχημάτων Μεταφοράς  Επικίνδυνων Εμπορευμάτων (ADR) και τα λοιπά έγγραφα που απαιτεί η  Συμφωνία ADR του ν.1741/1987 (Α΄225) όπως ισχύει,  

-το Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου,  -

την Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων, - 

τη βεβαίωση καλής λειτουργίας ταχογράφου,  -

τη βεβαίωση περιοριστή ταχύτητας και το σχετικό αυτοκόλλητο σήμα,  καθώς και οποιαδήποτε άλλο έγγραφο, βεβαίωση, ή πιστοποιητικό  απαιτείται ανάλογα με την κατηγορία του οχήματος από τις ειδικές  διατάξεις.

Παγκόσμια κατάταξη μέσου μεγέθους…πέους! Σε ποιες χώρες ζουν οι άνδρες με τα μεγαλύτερα προσόντα; Στην 9η θέση η Ελλάδα (φωτό)

Makelarisa

Εφαρμογή του twitter κάνει ”θραύση” στο εξωτερικό καθώς περιλαμβάνει έναν χάρτη ο οποίος έχει χαρτογραφήσει τις χώρες που ζουν οι άνδρες με το μεγαλύτερο μέγεθος πέους σε στύση ανά χώρα.
Ετσι οι απανταχού λάτρεις των social media μπορούν να έχουν πρόσβαση σε πληροφορίες όχι των τουριστικών αξιοθέατων της κάθε χώρας αλλά των προσωπικών λεπτομερειών των ανδρικών προσόντων.
Αναλυτικότερα η εφαρμογή αυτή που κάνει θραύση στο εξωτερικό περιλαμβάνει έναν χάρτη ο οποίος έχει χαρτογραφήσει τις χώρες που ζουν οι άνδρες με το μεγαλύτερο μέγεθος πέους σε στύση ανά χώρα.
Έτσι ο χάρτης παρέχει λεπτομέρειες σχετικά με το μέγεθος για κάθε χώρα στη γη, ενώ βάζει σε κάθε έθνος έναν κωδικό χρώματος αλλά και το εύρος μέτρησης σε εκατοστά.
Όπως προκύπτει από τον χάρτη οι άνδρες με τα μεγαλύτερο μεγέθους πέους ζουν στην Νότια Αμερική- Ισημερινός,στην Κολομβία και στην Βενεζουέλα – ενώ οι Έλληνες έρχονται ένατη στην παγκόσμια κατάταξη. Οι μεγάλοι χαμένοι..είναι όσοι ζουν στην Κίνα και στην Ινδία.
Αναλυτικά το μέσο μέγεθος πέους σε στύση ανά χώρα:

Δημοκρατία του Κονγκό 18 εκ
Εκουαδόρ 17,7 εκ
Γκάνα 17,2 εκ
Κολομβία 17 εκ
Ισλανδία 16,5 εκ
Ιταλία 15,7 εκ
Νότια Αφρική 15,2 εκ.
Σουηδία 14,9 εκ.
 Ελλάδα 14,7 εκ.
Γερμανία 14,4 εκ.
Νέα Ζηλανδία 13,9 εκ.
Βρετανία 13,9 εκ.
Καναδάς 13,9 εκ.
Ισπανία 13,9 εκ.
Γαλλία 13,4 εκ.
Αυστραλία 13,2 εκ.
Ρωσία 13,2 εκ.
ΗΠΑ 12,9 εκ.
Ιρλανδία 12,7 εκ.
Ρουμανία 12,7 εκ.
Κίνα 10,9 εκ.
Ινδία 10,1 εκ.
Ταϊλάνδη 10,1 εκ.
Νότια Κορέα 9,6 εκ.
Βόρεια Κορέα 9,6 εκ.

Από τα Playmate & το “Αγρότης μόνος ψάχνει” στη…Χρυσή Αυγή!

Tag: Νανά Ταπάσκου, Χρυσή Αυγή

Από τις πικάντικες φωτογραφήσεις, τον διαγωνισμό Playmate τώρα εκπρόσωπος του Μετώπου Γυναικών της Χρυσής Αυγής. Σας θυμίζει κάτι το όνομα Νανά Ταπάσκου;

Η Νανά Ταπάσκου συμμετείχε στα Playmate 1999 μαζί με τη Μαρία Βελλή και ξεκίνησε την καριέρα της στην πίστα.
Το μοντέλο-τραγουδίστρια είναι και ηθοποιός-καθώς έπαιξε σε δύο επεισόδια της σειράς «Λόλα» στον ΑΝΤ1-πέρασε ως διαγωνιζόμενη, σύμφωνα με το taxalia.blogspot.gr ,από την εκπομπή του Alpha «Αγρότης μόνος ψάχνει».

Η μελαχρινή καλλονή βρέθηκε για μία ολόκληρη εβδομάδα στην φάρμα ενός Μανιάτη αγρότη με σκοπό να τον διεκδικήσει από τη συμπαίκτρια της. Ξυπνούσε από τα χαράματα, τον ακολουθούσε σε όλες τις αγροτικές και κτηνοτροφικές δουλειές του και κατάφερε να κερδίσει την συμπάθεια όχι μόνο του αγρότη, του Γιωργή, αλλά και της οικογένειάς του.

Το Χάρβαρντ του Αδώνιδος ήταν… κλαμπ!!!

Κυκλοφόρησε ως είδηση σε εφημερίδες, σάιτ και ραδιοτηλεοπτικά μέσα και μάλιστα συνοδευόμενη από θαυμαστικά. Ο Αδωνις Γεωργιάδης κλήθηκε να δώσει ομιλία στο Χάρβαρντ! Και ο… ομιλητικότατος υπουργός παράτησε τη δημόσια υγεία στο χάλι της και ταξίδεψε στις ΗΠΑ.


Αυτή είναι η φωτογραφία που δημοσίευσε ο Α.Γεωργιάδης στο λογαριασμό του στο Twitter, με αφορμή την ομιλία του.
Ψάξαμε στις εκδηλώσεις του Harvard Kennedy School of Government, της σχολής δηλαδή που σύμφωνα με τα ρεπορτάζ τον κάλεσε, και τέτοια ομιλία δεν υπάρχει. Από το σχετικό έγγραφο στη Διαύγεια όπου καταχωρίστηκαν τα έξοδα, 2.420 ευρώ, μάθαμε ότι η πρόσκληση προέρχεται από το European Club αυτής της σχολής. Κι εδώ αρχίζει το ανέκδοτο. Πρόκειται για ένα φοιτητικό κλαμπ! Ένα από τα δεκάδες που έχει η συγκεκριμένη σχολή. Μάλιστα η επίσκεψη ολάκερου υπουργού δεν διαφημίζεται ούτε στη σελίδα του κλαμπ στο Facebook…
Και φαίνεται ότι το συγκεκριμένο κλαμπ έχει ιδιαίτερη σχέση με την Ελλάδα, αφού πριν από λίγους μήνες μίλησε σε φοιτητές του και ο Δημήτρης Αβραμόπουλος. Μόνο που ο τελευταίος δεν το έκανε θέμα στα ΜΜΕ και δεν ταξίδεψε επί τούτου στις ΗΠΑ όπως ο Γεωργιάδης. Περιμένουμε το βίντεο από την ομιλία Γεωργιάδη για να καταλάβουμε πόσο ενίσχυσαν την Ελλάδα τα ακαδημαϊκά του προσόντα…

Γ.Μπ.

Πληρώνουμε για να μας παρακολουθούν! Μυστικό πρόγραμμα παρακολουθήσεων και ελέγχου με μη-επανδρωμένα αεροσκάφη

Σύμφωνα με νέα έκθεση, η ΕΕ επενδύει εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ για την ανάπτυξη προγράμματος παρακολουθήσεων μέσω μη-επανδρωμένων αεροσκαφών. Το πρόγραμμα αυτό, σύμφωνα με τους συντάκτες της έκθεσης, υλοποιείται δίχως πολιτικό έλεγχο και αυξάνει τον κίνδυνο «περαιτέρω στρατικοποίησης» της περιοχής.
Η έκθεση με τίτλο ‘Eurodrones Inc.’ που δημοσιεύθηκε από την ακτιβιστική οργάνωση Statewatch περιγράφει τον τρόπο με τον οποίο η Ε.Ε κατευθύνει τα χρήματα των ευρωπαίων φορολογούμενων σε προγράμματα παρακολουθήσεων μέσω μη-επανδρωμένων αεροσκαφών, με τους ευρωπαίους πολίτες να μην διαθέτουν καμία πληροφόρηση επί του θέματος.
“Περισσότερα από 315 εκατομμύρια ευρώ έχουν δαπανηθεί έως τώρα για την χρηματοδότηση των τεχνολογικών ερευνών για μη-επανδρωμένα αεροσκάφη σε επίπεδο Ε.Ε. ή για μη-επανδρωμένα αεροσκάφη που θα χρησιμοποιηθούν για πολύ συγκεκριμένους σκοπούς όπως η αστυνόμευση και ο συνοριακός έλεγχος” αναγράφεται στη σχετική έκθεση.
Επίσης, το επίμαχο έγγραφο σημειώνει ότι η χρηματοδότηση των ερευνητικών προγραμμάτων αυτού του τύπου παραμένει κατά πολύ μεγάλο βαθμό «αόρατη» στους λαούς και στα κοινοβούλια της Ευρώπης, ενώ υλοποιείται δίχως τον απαραίτητο πολιτικό έλεγχο.

Σύμφωνα με το κείμενο της έκθεσης αυτό επετεύχθη μέσω ενός κρυφού κονδυλίου που συμπεριλήφθη φέτος στη νέα Ευρωπαϊκή Νομοθεσία περί ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας.
Η έκθεση περιγράφει έναν άξονα δράσης με χρονικό ορίζοντα τα 20 έτη, που στοχεύει να εισαγάγει τα μη-επανδρωμένα σκάφη παρακολούθησης στον Ευρωπαϊκό Εναέριο Χώρο. Υπογραμμίζεται, επίσης, ότι το σχέδιο αυτό υλοποιείται και οριστικοποιείται από «αξιωματούχους που δεν λογοδοτούν» καθώς και από εκπροσώπους μεγάλων επιχειρήσεων.
«Η αναδυόμενη πολιτική μη-επανδρωμένων αεροσκαφών της Ευρωπαϊκής Ένωσης ήρθε ως αποτέλεσμα της επιτυχημένης εκστρατείας προώθησης των συμφερόντων των εταιριών άμυνας και ασφάλειας και των συνεργατών τους», δήλωσε ο Chris Jones, ένας εκ των συγγραφέων της έκθεσης στον ιστότοπο της Statewatch, προσθέτοντας ότι οι εταιρίες αμυντικών συστημάτων και οι μεγαλοεργολάβοι των υπηρεσιών ασφαλείας αναμένεται να οικοδομήσουν τα μεγαλύτερα κέρδη.
Τα συγκεκριμένα μη-επανδρωμένα αεροσκάφη θα εμπλακούν σε δραστηριότητες παρακολούθησης απλών πολιτών, όπως και σε συνοριακούς ελέγχους και καταδιώξεις κατηγορουμένων.
Η Statewatch κρούει τον κώδωνα του κινδύνου καθώς ισχυρίζεται ότι η υπόγεια ανάπτυξη του προγράμματος θα οδηγήσει σταδιακά στην περαιτέρω «στρατικοποίηση» της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με ορατό τον κίνδυνο μετατροπής των κρατών-μελών της Ε.Ε. σε πλήρως αστυνομικά κράτη υπό τα πρότυπα των Η.Π.Α…

Τι είναι το Ταλμούδ;

• TΑΛΜΟΥΔ - Η ΜΙΣΑΝΘΡΩΠΙΑ ΚΑΙ Η ΜΙΣΑΛΛΟΔΟΞΙΑ ΤΟΥ ΣΙΩΝΙΣΜΟΥ
  Το Ταλμούδ αποτελεί το ιερότερο βιβλίο του ιουδαϊσμού. Η εξουσία που διαθέτει πάνω στη θρησκευτική ζωή των εβραίων προέχει εκείνη της Παλαιάς Διαθήκης. Αυτό επιβεβαιώνεται και από το ίδιο το Ταλμούδ στο Erubin 21b ('Εκδοση Soncino): "Υιέ μου, να προσέχεις περισσότερο στην παρατήρηση των λόγων των Γραφών, παρά στους λόγους της Παλαιάς Διαθήκης". Οι Γραφές υποστηρίζουν ότι το Ταλμούδ είναι μερικώς μια συλλογή παραδόσεων που έδωσε ο ίδιος ο Μωϋσής σε προφορική μορφή. Ο Χριστός κατεδίκασε τις παραδόσεις του Mishnah (πρώιμο Ταλμούδ) και εκείνους που το εδίδασκαν (Γραμματείς και Φαρισαίοι), επειδή εκμηδένιζε τις βιβλικές διδασκαλίες. Στο Mishnah, οι ραββίνοι αργότερα προσέθεσαν τα Gemara (ραββινικοί σχολιασμοί) και μαζί συνέστησαν το σημερινό Ταλμούδ. Υπάρχουν 2 διαφορετικές εκδόσεις του, εκείνο των Ιεροσολύμων και το Βαβυλωνιακό, με το δεύτερο να θεωρείται ως το αυθεντικότερο: "H εξουσία του Βαβυλωνιακού Ταλμούδ είναι επίσης ανώτερη εκείνης του Ιεροσολυμικού.
  
  Σε περιπτώσεις αμφιβολίας πρέπει κανείς να συμβουλεύεται το πρώτο προκειμένου να πάρει την απόφασή του." (R.C. Musaph-Andriesse, From Torah to Kabbalah: A Basic Introduction to the Writings of Judaism, σελ. 40).
  Συνιστά τυπική τακτική παραπληροφόρησης των Φαρισαίων να αρνούνται την ύπαρξη των ακολούθων γραφών και να ισχυρίζονται ότι πρόκειται για ψευδή κατασκευάσματα των 'αντι-σημιτών'. Αυτά τα επιχειρήματα μπορούν να κερδίσουν οπαδούς μόνο ανάμεσα σε όσους είναι αρκετά νωθροί για να επισκεφθούν τις βιβλιοθήκες όπου βρίσκονται τουλάχιστον οι αγγλικές μεταφράσεις του Ταλμούδ και να ελέγξουν τα αποσπάσματα αυτά και μόνοι τους. Ο ηρωϊκός ομότιμος καθηγητής του εβραϊκού Πανεπιστημίου Prof. Israel Shahak επιβεβαιώνει στο μνημειώδες έργο του, Jewish History, Jewish Religion" (Londonluto Press), την κακοβουλία και τον ρατσισμό που περιέχεται στο Ταλμούδ.